最近幾年，電梯事故頻頻發(fā)生，引發(fā)了公眾對電梯安全的擔(dān)憂。電梯的使用年限平均在15年~25年，如果是上個世紀(jì)就開始使用的電梯樓房，那么電梯已經(jīng)步入老齡，甚至超期服役。及時更換老齡電梯，并且對在用的電梯進(jìn)行故障監(jiān)測，是一個關(guān)乎生命的重要問題。

電梯故障可分為機(jī)械系統(tǒng)故障和電氣系統(tǒng)故障兩類。根據(jù)最新的行業(yè)數(shù)據(jù)，電梯故障主要是電氣系統(tǒng)的故障，機(jī)械系統(tǒng)故障所占的比率僅為10~15%。然而電梯的機(jī)械部分承擔(dān)著電梯的曳引、導(dǎo)向、開關(guān)門以及安全保護(hù)，一旦發(fā)生故障即可能造成電梯的沖頂、蹲底、剪切等嚴(yán)重事故。而這些機(jī)械故障中，有超過60%是和潤滑相關(guān)的。例如，2013年3月份香港北角昌明洋樓電梯墜落事故中斷裂的鋼纜就懷疑由于保養(yǎng)不當(dāng)，缺少潤滑，導(dǎo)致銹蝕、磨損而最終斷裂。5.15深圳長虹大廈電梯事故被懷疑違規(guī)使用潤滑油 導(dǎo)致電梯不能正常制動，最后導(dǎo)致慘劇發(fā)生。2012年2月14日大連自動扶梯故障是由于齒輪脫落造成。

由此可見電梯的安全與潤滑有著密不可分的聯(lián)系。電梯設(shè)備中需要潤滑的部位較多，主要有曳引齒輪箱、鋼纜、導(dǎo)軌、液壓緩沖器等。特別是大型商場、地鐵、機(jī)場等人流密集的場所使用的重載自動扶梯，均需使用齒輪箱曳引。這些齒輪箱長時間承受著很高的負(fù)載運(yùn)行，對齒輪油 的極壓、抗磨、抗氧化等性能都有十分嚴(yán)苛的要求。一旦齒輪箱的潤滑出現(xiàn)問題，在如此重載的情況下長時間運(yùn)行，可能導(dǎo)致齒輪迅速磨損，進(jìn)而斷齒、打滑而直接引起曳引失效的事故，造成大量人員受傷的嚴(yán)重后果。

定期對曳引齒輪箱潤滑油進(jìn)行取樣檢測，可以監(jiān)控齒輪油的氧化、劣化狀態(tài)，所受到的污染情況，以及齒輪、軸承等的磨損水平，及時發(fā)現(xiàn)齒輪箱的潤滑故障以及早期磨損，避免嚴(yán)重事故的發(fā)生，是保障曳引齒輪箱正常工作及自動扶梯安全可靠的有效手段。